Буксировочный трос из стального каната

Назначение

Трос буксировочный изготавливается из стального каната по ГОСТ 2688-80, а также по ГОСТ 7668-80 для тросов с тяговым усилием более 10 тонн. Тело троса представляет собой шестипрядный канат двойной свивки, основными потребительскими качествами которого являются высокая прочность и износоустойчивость.

Характеристики

Стальной канат в сравнении с синтетическим или текстильной лентой имеет значительно меньший коэфициент удлинения, однако более устойчив к динамическим нагрузкам.

Петли на концах каната формируются методом опресовки. Для крепления троса к элементам автомобиля обычно используют скобы (шаклы). Скобы такелажные можно выбрать в каталоге продукции «скобы такелажные».

Прямая нагрузка, т.	Разрывная нагрузка, т.	Длина стропа L,мм	Ø каната, мм ГОСТ 2688-80	Наименование продукции
1,5	3,0	3000-20000	8,3	СКП-0,5
3,0	6,0	3000-20000	11,0	СКП-1,0
3,75	7,5	3000-20000	12,0	СКП-1,25
6,0	12,0	3000-20000	14,0	СКП-2,0
7,5	15,0	3000-20000	16,5	СКП-2,5
9,6	19,2	3000-20000	18,0	СКП-3,2
10,8	21,6	3000-20000	19,5	СКП-3,6
12,0	24,0	3000-20000	21,0	СКП-4,0
15,0	30,0	3000-20000	22,5	СКП-5,0
18,9	37,8	3000-20000	25,5	СКП-6,3
21,0	42,0	3000-20000	27,0	СКП-7,0
24,0	48,0	4000-20000	28,0	СКП-8,0
27,0	54,0	4000-20000	30,5	СКП-9,0
30,0	60,0	4000-20000	32,0	СКП-10,0
37,5	75,0	4000-20000	36,5	СКП-12,5
45,0	90,0	4000-20000	39,5	СКП-15,0

Каждый строп маркируется металлической биркой, на которой указан товарный знак, грузоподъемность, длина стропа, дата изготовления. Бирка размещается на теле стропа, либо вплетается в петлю.